政府針對「未停讓行人」的違規行為加重處罰，自112年6月30日起實施已有初步成效。根據統計，行人死亡人數從380人下降到366人，顯示整體道安狀況有所改善。然而，交通部指出，在這些死亡案件中，仍有83人是因駕駛未依規定停讓行人而喪命，約佔整體行人死亡人數的兩成，顯示部分駕駛人仍存在僥倖心態，對「人本交通」的尊重仍有待提升。
為了進一步遏止不當駕駛行為，交通部與內政部再次修正《違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則》，針對造成傷亡的違規情形調高罰鍰金額。新制將自114年6月30日起正式實施：
⚖️ 新制重點罰則一覽：
🔺 未停讓行人導致「輕傷」者， 💸 原罰鍰：7,200 元 → 新罰鍰：18,000 元。
🔺 未停讓行人導致「重傷或死亡」者， 💸 一律處以最高罰鍰：36,000 元。
交通部也強調，除了懲罰手段外，更會同步推動多項「人本交通安全措施」，從城市規劃與號誌設計上改善行人環境，讓行走不再是風險。
🚧 行人安全工程持續優化：
🚶♀️ 擴大 停止線與行人穿越線之間的安全距離。
🛑 在人流密集路口 設置行人庇護島。
🚦 增設 專用行人號誌燈，提升辨識度。
🟢 推動 綠燈早開制度，讓行人先行、安全過馬路。
交通部提醒所有用路人，無論是開車、騎車還是行走，都應共同遵守交通規則。唯有彼此尊重、相互理解，才能真正實現「人本交通」的願景，打造更友善的通行環境。
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