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為了建構電動車友善交通環境，交通部積極推動各縣市加速建置公共充電設施。根據公路局「公共充電樁設置及區域充電需求評估計畫」，截至目前已核定補助公共充電樁4,768槍，其中1,653槍完成啟用。

🔋 截至114年7月底，全國公共充電樁總數達12,334槍，對應同期電動小客車登記數110,768輛，車樁比為9.0:1，優於歐盟建議的10:1。快充設施方面，車樁比為33.9:1，明顯優於歐盟建議的80:1，顯示台灣公共快充建置成效良好。

🅿️ 為提升停車場充電設施數量，交通部已於112年9月13日發布「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」。根據規定，兩年內公有路外公共停車場充電位需達總數2%以上，民營路外公共停車場需達1%以上。

📊 截至114年8月底，公有路外公共停車場充電專用車位比例為1.9%，若含已申請台電送電的格位，比例可達2.4%。在民營停車場部分，應達1%的場站共942場，目前381場達標，達成率為40%。不過，部分停車場延宕原因包括台電送電進度與住戶安全疑慮。

⚡ 交通部表示，已協調台電設立專責窗口，加速辦理供電流程，同時也請內政部消防署協助釐清與排除安全疑慮，目標是在114年底前讓尚未啟用的公共充電樁全面投入使用。未來，交通部將與地方政府、停車場業者及充電營運商合作，隨著電動車保有量增加，打造便利、安全且友善的充電網絡。