輕軌擦撞事故頻傳,市議員曾俊傑今天(4/21日)質詢時要求市府做好防範措施,也要透過納入監理駕照考試題庫等方式,加強向民眾宣導;他強調交通流量很高的輕軌大順路段即將開放,到時候輕軌事故可能會更多,有必要提前因應。
曾俊傑議員表示,前年一整年輕軌事故有11件,但今年統計到2月底,卻已經發生6件事故,已經佔去年的一半。他說,交通流量高的輕軌大順路段即將啟動,有必要事先做好防範工作,否則輕軌一旦進入市區,勢必會有更多擦撞事故產生。
交通局長張淑娟表示,已經在輕軌路口加裝「新增號誌連動可變標誌」,來提醒民眾「右轉當心輕軌」或「禁止右轉」等,而日後輕軌第二階段完工並進入市區,也會繼續沿用來提醒民眾。
高雄捷運黃線工程預定今年底開工、117年完工,總經費高達1442.37億元,由中央負擔833.82億元,高市府負擔608.55億元。曾俊傑議員提醒捷運局,高雄市財政困窘,要與市府財主單位研議做好財務管理,不要再給高雄市帶來壓力。
對於高雄市目前有20所學校提供課餘時間收費停車,曾俊傑議員表示可以解決停車位不足問題,學校也可以多一筆收入,他相當肯定,主張交通局可以擴大辦理。他表示去年2月輕軌第二階段沿線有6所學校加入收費停車,但後來卻有4家喊卡,原因是什麼?張淑娟表示,4家喊卡是因為受到疫情學校停課影響,等疫情穩定後,會繼續爭取學校來加入。
去年國慶煙火、今年台灣燈會都在高雄舉辦,也帶來相當多人潮與觀光產值,曾俊傑議員則提醒市府觀光局,中央關愛的眼神不會一直停留在高雄,特別是新冠肺炎疫情越來越嚴峻,高雄市觀光要走出自己的一條路。他同時關切壽山動物園改建與內門觀光休閒園區新建工程的進度,要求觀光局掌握進度,增添高雄市觀光資源。
